2009...2010!

2009

Morte de Michael Jackson

Michael Jackson, o menino prodígio e gênio da música, que morreu, em Los Angeles, foi um dos astros mais adulados e mais polêmicos dos Estados Unidos. Mais o que deixa mais saudades era a sua contribuição nas coreografias de danças e na música.

Posse, Nobel,...

Barack Obama assumiu a presidência dos EUA com uma longa luta pela frente Mudar a forma de pensar dos americanos com relação ao mundo. A sua posse foi uma festividade com a quantidade de pessoas recorde. Também foi premiado com o Prêmio Nobel da Paz mais pelo o que seu cargo/poder pode fazer do que pelo que já fez até pelo tempo.

Por essas e outras Obama foi uma das personalidades do ano, inclusive chamou o Lula de “o cara”!

Gripe Suína

Questões ambientais

Enchentes em de Santa Catarina e a COP-15 eventos que mostram que a questão ambiental é e será um dos problemas do planeta. Necessita-se mais empenho tanto dos governantes quanto da população no seu modo de viver o dia a dia.

Dessa forma não adianta nada esperar as próximas reuniões dos governantes se a população caminha em sentido contrário.

Ida a Lua completa 40 anos

No dia 20 de julho de 1969, Neil Armstrog, Edwin ‘Buzz’ Aldrin e Michael Collins pisaram pela primeira vez na lua e nesse ano de 2009 completou 40 anos. Sendo dúvidas esta conquista simplesmente espetacular.

Queda do muro de Berlim

Durante 28 anos, de 1961 a 1989, a população de Berlim, ex-capital do Reich alemão, com mais de três milhões de pessoas, padeceu uma experiência ímpar na história moderna: viu a cidade ser dividida por um imenso muro.

Durante uma onda revolucionária que varreu o Bloco de Leste, o governo da Alemanha Oriental anunciou em 9 de novembro de 1989, após várias semanas de distúrbios civis, que todos os cidadãos da RDA poderiam visitar a Alemanha Ocidental e Berlim Ocidental.

A queda do Muro de Berlim, abriu o caminho para a reunificação alemã, que foi formalmente celebrada em 3 de outubro de 1990. Muitos apontam este momento também como o fim da Guerra Fria. O governo de Berlim incentiva a visita do muro derrubado, tendo preparado a reconstrução de trechos do muro. Além da reconstrução de alguns trechos está marcado no chão o percurso que o muro fazia quando estava erguido.

Google lança o Google wave

Uma tentativa de superar a concorrência a Google lançou uma nova ferramenta de comunicação. Onde seu e-mail, sites de relacionamentos, bate-papo e muito mais reunidos em um só ambiente de comunicação.

O filme do Harry Potter

“Bem” que queria comentar, mas não tenho nada para falar de Harry Potter.

Deixo para os meus amigos comentarem algo nos comentários...

2010

Brasil na Copa e na formula1

2010 Será ano de fortes emoções no esporte!

Que o Brasil consiga vitórias e na esperança por excelentes jogos na COPA, para comentarmos aqui.

Que a Formula 1 com os pilotos brasileiros tenham várias vitórias, além do retorno do Alemão (Schumacher).

E claro para mim (Nauri), como corintiano estarei na torcida pelo Timão e companhia...

Eleições

Esperamos consciência dos eleitores na hora do voto. O desejo nesse ano é ainda maior, que o povo tenha certeza no seu representante e seja o melhor para o Brasil.

Espero fazer uma cobertura muito boa aqui no blog, dependendo de onde esteja a cobertura poderá ser maior...

A torcida é para ter eleições bastantes disputadas!

Que o povo eleja políticos “menos ruins”, porque já não dá mais para desejar que bons sejam eleitos, visto que não existem!

Aquecimento global

Que nesse próximo ano o impacto diminua isso porque o ano que passou foi muito quente e muito frio. Esperamos um pouco mais de atitudes de toda a população e suas escolhas e atitudes seja levado em consideração o amor ao planeta.

E próximo ano tem COP/16 no México consiga definir uma posição global sobre o desenvolvimento sustentável.

Entre outros desejos...

...que diminuam essas obras sem fim em Fortaleza, coma conclusão de várias, lógico, e não com sua execução, porque a cidade está terrível!

...que os canais de TV aberta consigam desenvolver melhores programas de entretenimento nos domingos!

...que os concursos continuem a sair e que os aprovados sejam chamados já no próximo ano!

Bem com certeza teria mais fatos e assuntos, mas muitas informações vão ficando chato. Por isso estou parando por aqui.

Claro antes tenho que agradecer a meus amigos que dividiram comigo as notícias aqui do blog e aos que freqüentaram o blog.

A Líder, Fabiana Marques, valeu mesmo pela participação com notícias e descrição do dia a dia aqui no blog. Que 2010, venha mais!

Bruno e Elton vamos lá galera participar mais conto com vocês. Muito Obrigado, pela força aqui no blog e no dia a dia!

Dalton, Diego, Nayara, Denis, Helder e Cesar que participaram de algum modo aqui no blog o meu muito obrigado.

É isso, um FELIZ 2010 para todos nós e que a cada dia consigamos superar nossas dificuldades e conquistarmos sucesso na vida!

Entrega do Prêmio F1 2009

Aff, já vi que eu ando postando demais aqui, hein?!
Eu escrevo na mesma intensidade que falo, então, escrevo demais mesmo, quem me conhece sabe!
kkkkkkk

Mas, enfim, piadinhas a parte, este post está aqui hoje para falar sobre a entrega do prêmio do vencedor de palpites da Fórmula 1 2009! Lógico que foi o Elton, @eltontama no Twitter, e-mail, e por aí vai! hehe.

Como eu ando meio ruim de tomar café, pedi ao povo pra gente marcar num local diferente, até porque era um café especial, não concordam?! Então fomos em um lugar que tem chocolate, alguns itens com café, mas o ator principal é o chocolate! Vamos aos fatos!

E eis que, dia 16/12/2009, as 16:30 (atrasado porque eu demorei a chegar, o trânsito de Fortaleza é uma loucura!), no Shopping Del Paseo, na Av. Santos Dumont, shopping meio chique e nada brega, iniciamos nosso café que antes era semanal agora mensal, rs, na Kopenhagen, hummmm... Mesinhas agradáveis, aquelas redondinhas de material excelente e elegância indiscutível, cadeiras super confortáveis, nossa! Atendimento sem cobrança de 10%, tudo de bom! Preço mais "salgado" por itens doces, mas é wonderful! Enfim, eu infelizmente tive que me ausentar da mesa por alguns instantes porque encontrei um ex-chefe do Marcos, que posso dizer que também é meu "ex-chefe" porque já fiz uns bicos pra ele, e lógico, não podia perder o contato! Mas, quando voltei, os meninos já estavam no chocolate, e eu, morta de sede de tanto ter falado e sabendo que muito ainda iria falar, pedi logo uma água e um chocolate não sei o nome, que vem com uns pedaços no fundo da xícara, super gostoso! E é super rápido o atendimento e a vinda do nosso pedido, amo!

Conversas vão e vêm (miolo de pote, como diríamos aqui no Ceará - água, enfim), e até fofocas, para variar, e o Nauri tira um pacote da bolsa que ele estava (porque depois deste encontro ele iria correndo para o curso que ele está fazendo, preparatório para concurso) e o entrega ao Elton. Corri pra pegar o celular (preciso de um celular que tire fotos com uma qualidade melhor, hehe, boa desculpa para comprar um novo!) e o Bruno também o fez, e registramos a entrega de dois livros! Vejam as fotos abaixo!

Bem, as duas primeiras estão o Nauri e o Elton, na entrega dos livros, depois só o Elton, artista, kkkkk.
E a última é só para mostrar a xícara, a fofureza da Kopenhagen! ^.^

Bom, não sei se notaram mas rolou uma propaganda em relação à Via Sport, que estava bem atrás dos meninos, rs.

Bom, os nomes dos livros eu peço que, ou Nauri ou Elton informem, só sei que tem um de arquiteto!
XD

Depois do chocolate o Nauri foi para o curso, o Elton e o Bruno pra casa, e eu chamei o Marcos para irmos ao Shopping Iguatemi, pra eu comprar coisas! É de um shopping pro outro, eu hein!?!!

Bom, era isso, por favor, informem os nomes dos livros!

That's all!
=)

Minha lojinha

Puxa, hoje eu tô feliz!

Muito embora eu tenha acordado super tarde, porque ontem a noite fiquei, literalmente, crochetando, e como tava empolgada para terminar a primeira parte da bolsa, fui dormir depois que terminou o Programa do Jô, só, rs. Aí já viu... E olha que só acordei porque aqui em casa tá tendo reforma e o barulho é graaaaaaaaaaaaaande!

Bom, falando em crochetar, eu sou uma mestranda meio metida a artesã agora, rs. É que descobri ser uma coisa que me acalma, depois da dissertação, da qual eu quase num tô mais querendo saber, hehe. Estou naquela fase em que, se desse para desistir, eu não desistiria, óbvio, mas, me arrependo por ter ido trabalhar em Juazeiro do Norte e não ter dedicado esse tempo "perdido" nela... Mas, as coisas têm de ser de um jeito, e é assim que devem ser, não que eu acredite muito nisso...

Mas, enfim, comecei a fazer crochet em Juazeiro do Norte, não sei como e nem porquê, só sei que fui aprimorando minhas técnicas, vendo dicas, assistindo vídeos e tudo, e resolvi fazer mais coisas e certas coisinhas =). Aí a Juliana me mostrou um site uma vez, onde ela tinha postado os produtos artesanais que ela e a mãe dela fazem... Logo pensei em colocar minhas coisas para vender também, mas, tinha que arrumar muita coisa, tava meio sem tempo por causa da bendita, rs.

Mas, eis que o dia chegou, tirei umas fotos de forma meio precárias (com celular, por exemplo) e fui postando. Quando chegou no limite máximo do cadastro gratuito, resolvi fazer o pagamento do cadastro "PRO", e pude cadastrar mais peças, mais fotos... Coloquei coisas de crochet que faço e bijuterias, hehe. Até que um dia, como todos os dias, pela manhã, entro no meu e-mail, e vejo um pedido de compra! Vixi, fiquei feliz, hehe. Era um anel, e, como o próprio site indica, informei o valor do frete e tinha que aguardar o pagamento para liberação do produto, hehe. Como me cadastrei, também no PagSeguro, posso receber pagamentos por cartão de crédito, hein?! =)

Depois, ela comprou uma pulseira também,, informei o frete, fomos conversando, até que, logo que ela pagou, eu corri para postar na agência dos Correios, do lado da minha casa em Juazeiro do Norte, hehe. Fiz um negócio todo meigo, um pacotinho de crochet pra colocar a pulseira dentro, mandei um cartãozinho de Natal, super meigo! Pena que era por PAC e demora um pouco, mas, hoje, ao entrar no meu e-mail, ela recebeu, e adorou! Eu fiquei super feliz, vejo a importância de tratar bem de um produto que vendemos, tratar bem o cliente... Agora eu tenho que tratar bem o meu link, rearrumar as fotos tirar novas, que tenho muito mais produtos que o que está lá!

Bom, eis o link: www.coisasecoisinhas.elo7.com.br

Nossa, como foi que eu arrumei o nome dessa loja? Não sei, só sei que amei! O Banner, o logotipo, ainda são principiantes, mas, meu irmão "Web Designer" vai fazer uns pra mim, não sei quando, acho que quando ele estiver de recesso na UECE... Mas, estou feliz, mesmo pouco, dá para ganhar um dinheirinho, e pra mim é super importante me ocupar em algo, nem que para muitos possa não parecer importante, eu gosto de trabalhar, de ser útil...

Bom é isso, até mais novas postagens!
E meninos, desculpem quando eu postar coisas de meninas, eu tô super metida a patricinha ultimamente, com cuidados de unhas, lendo sobre moda, etc etc etc.

Viagem JDO - FOR

Galerinha.

Bem, eu já viajei tantas vezes de Juazeiro do Norte para Fortaleza e vice-versa, de algumas formas diferentes e, desta vez, eu pensei em contar, hehe.

Bem, dia 15/12/09 fiz este trecho, como em várias outras vezes esse ano, de carro, avião ou ônibus. De carro, o tempo de viagem era de aproximadamente 9 horas, levando em consideração que a gente parava para almoçar em Iguatu, e lá, o nosso pedido sempre demorava muito, nos fazendo ficar parados por quase 1 hora... De ônibus, só fiz esse trecho uma vez, para experimentar, Guanabara, leito, numa cadeira sozinha, cadeira que mais parecia cama, rs. Saí de Juazeiro do Norte 12:30, e cheguei em Fortaleza antes das 21h... Ou seja, quase 8 horas de viagem com uma parada de 20 minutinhos em Quixeramobim. Eu conheço todas as cidades que margeiam a CE 060, hehe, que por sinal, é nessa CE, no trecho urbano de Fortaleza, que minha mãe mora, então, ela realmente faz parte da minha vida. Tanto é que escolhi um equipamento de fiscalização eletrônica desta dita rodovia para extrair os dados de volume de tráfego sem falhas e validar o modelo que estou usando na minha dissertação, hehe.

Bem, enfim, de avião, lá vai a cassetada, só são 45 minutos de viagem, hehe. Mas, em compensação, a OceanAir está com uma tarifa muito alta (mais de R$ 200,00) por trecho. A Gol tem tarifas de R$ 89,00, mas os vôos têm início e fim de madrugada, e eu acabo incomodando o Marcos e o meu pai, que me pega ou deixa aqui no aeroporto Pinto Martins... Só estava usando quando estava com uma super promoção de milhas reduzidas, onde trocávamos um trecho por 2.000 milhas somente! Passei todos os finais de semana de agosto viajando assim, incomodando o povo de madrugada... Além do fato da Gol atrasar demais, por exemplo, agora, em horário de versão, o vôo que sai de Fortaleza para Juazeiro do Norte deveria chegar lá 01:00, mas chega sempre quase 02:00... É chato demais. O que eu mais gostei de viajar de ônibus até agora, é o fato de você poder cancelar e ou alterar datas e tudo, sem pagar nenhuma taxa administrativa! O ruim é que não tenho coragem de viajar a noite, aí perco um dia inteirinho no ônibus... Mas, sempre tem um pró e um contra, assim é a vida!

Já de carro, a gente antes de sair, dá uma olhada nos níveis de tudo, desde água até óleo (se bem que óleo tem a época exata de trocar mesmo, só para verificar...), calibra os pneus, faz um alinhamento se necessário (fizemos no dia anterior ao da viagem) e, antes de sair, enchemos o tanque com gasolina. O povo sempre diz que são aproximadamente 550 km, mas, marcamos 510... rs. Pelo menos até a casa da minha mãe, daqui até a casa dos irmãos do Marcos, fecha os 520km. Enfim, quando chega em Quixadá, dessa vez em Aracoiaba, a gente coloca mais uns R$ 20,00 de gasolina, só por garantia, já que viajamos com o ar-condicionado ligado... É ruim, além de perigoso viajar com os vidros abertos, pode entrar algum objeto no carro, devido ao vento, sei lá, e pode causar um acidente, comprovadamente!

Bem, saimos de manhã, não tão cedo, porque é incrível como a gente marca a hora pra sair e, coincidentemente, só acordamos na hora marcada, rs. Saimos de Juazeiro do Norte, passamos pela parte externa (a rodovia) no Crato, seguimos... Passamos depois por Farias Brito. Várzea Alegre, algumas localidades até chegar em Iguatu. Desta vez, chegamos muito cedo em Iguatu, mesmo que tenhamos saído mais tarde... O trecho entre Farias Brito e Várzea Alegre estava em obra, estavam terminando a base e a preparando para receber a camada asfáltica... A sinalização péssima, enfim, deveria ter tirado umas fotos mas acabei esquecendo do celular... Depois de Iguatu, seguimos para Quixeramobim, quais são mesmo as cidades entre estas duas? Na verdade, tem umas localidades e tal, Triangulo, tem umas com nome esquisito, não recordo agora, mas, são mais cerca de 154km entre Iguatu e Quixeramobim. Chegando em Quixeramobim, após passar pela parede do Açude... humm... Qual é mesmo o nome? Acho que é Quixeramobim mesmo, é que tem tantos nessa região... Mas, enfim, depois dele, tem um posto, que tem um restarurante onde todo mundo para para comer. ônibus, carros, e tem apoio do SESC, senão me engano. É bom, limpinho, meio carinho, rs. Bom, depois de Quixeramobim, vamos para Quixadá, terra dos monólitos, onde até pedra é galinha (zoeira que o povo faz com a cidade, que é extremamente agradável e tem até um Campus Avançado da UFC! Com o curso de Computação e mais dois outros novos, que vou me informar quais são). Ao chegar em Quixadá, tem uma "bifurcação", por assim dizer, com uma placa indicando o destino de cada, mas, as duas placas têm, bem grande, o nome FORTALEZA. Valha, existem duas Fortalezas? rs. Pra quem não conhece, pode até ser confuso, mas, o fato é que por um caminho, o direito, se chega a Fortaleza pela BR (é esse o caminho que o ônibus faz) e pelo caminho esquerdo continuamos na CE 060, e é esse o caminho que sempre escolhemos, para evitar os vários caminhões da BR 116... Então, a partir daí, passamos por outras cidades e localidades até chegar em Aracoiaba, onde, dessa última vez, abastecemos (muito mais barato que Quixeramobim e Quixadá). Depois disso vamos para Redenção, Acopiara, Guaiúba, Maracanaú e, enfim, chegamos em Fortaleza!

Foram 2 horas a menos de viagem, mas, dessa vez achei um pouco mais cansativo, estressante, nem sei como chamar, parecia que tinha levado uma surra quando cheguei em casa, rs. Isso porque, entre Quixadá e Aracoiaba, em uma curva com baixíssma visibilidade, um ônibus no outro sentido, foi literalmente pra cima da gente, e, a 100km/h, é difícil ter o controle do carro, porque ele fica totalmente instável, mas, ainda bem que o Marcos conseguiu! Já em Aracoiaba, na CE tinha um caminhão estacionado na rodovia, e, como nas CE's o acostamento é só de enfeite (tem uns 50cm de largura, hehe), o carro ficou meio sem espaço e o caminhão que vinha no outro sentido tocou no retrovisor e, ainda bem que não é fixo, ele girou sem quebrar! Além disso, quando estávamos chegando a Várzea Alegre, lembrei que eu tinha esquecido minha pastinha onde guardo diploma, certificados de cursos, etc etc etc... E dia 10/01/10 tenho que levar tudo isso pra prova de títulos do IBGE, é brincadeira?! Fiquei altamente estressada, a pressão despencou, eu comecei a suar, rsrs. O Marcos quis até voltar, mas, já estávamos tão adiantados... Eu disse que iria de ônibus, pra aprender, quebrar minha cara, mas lembrei que a Lilian volta pra lá dia 02/01, e vou pedir a ela pra pegar pra mim e mandar por Sedex, hehe. Sai mais barato que ir de busão pegar, ou ter voltado...

Enfim, é isso, vou colocar fotos da próxima vez, que minha câmera nova chegou e vou tirar foto até do vento, hehe.

That's all!
=)

Fórmula 1 2010!

A F1 2010 ainda vai demorar um certo tempo para começar ( q pena!), mas não para de surgir novidades para a próxima temporada!

O sistema de pontuação irá mudar ( caso se confirme a notícia de hoje), irão valorizar o pódio sendo o 1º com 25 pts, 2º com 20 pts, 3º 15 pts. Além disso a pontuação será até o 10º colocado em virtude da quantidade de carros ( 26). Então a pontuação de 4º a 10º será: 4º com 10 pts, 5º com 8, 6º com 6, 7º com 5, 8º com 3, 9º com 2 e 10º com 1.

A pergunta: Se algum piloto ganhar as 5 primeiras corridas será mais fácil para ser campeão do que esse ano?
Acho que não!

E a outra novidade é o 4º brasileiro na F1 que pilotará a Virgin-Manor o nome dele é Luca Di Grassi. Não é possível que não tenhamos nenhum pódio com no mínimo dois brasileiros ( ou talvez seja!hehehe)

Agora é aguardar chegar fevereiro e acompanhar os treinos e depois o início da temporada oficialmente!

E para terminar Abu Dhabi está usando suas forças para ser o GP de encerramento da temporada o que colocaria o GP do Brasil como penúltimo! O problema é que se for o penúltimo será no dia do 2º turno das eleições! Que se dane as eleições a F1 é mais importante!hehehe

E um aviso: O prêmio do 1º bolão ainda não foi pago por demora do Campeão em dizer o nome do livro que deseja, mas espero que na próxima semana esteja resolvido e publicarei aqui a solenidade de entrega! Na maior transparência possível. E com certeza em 2010 teremos o 2º bolão da F1, quem sabe com mais participantes?hehehe

MAIS UM AVANÇO PARA OS CONSUMIDORES BRASILEIROS

Vendo esta noticia no site do msn lembrei só das nossas conversas sobre banda larga, principalmente da Oi. Ainda não foi aprovada, mas tomara que seja!!!heheheh Pelo menos alguns do legislativo trabalham!!!kkkkkkkk

Olha a notícia:

SÃO PAULO - Quando uma operadora negar pedido de instalação de internet banda larga para o consumidor, ela deverá justificar a recusa, por escrito, em um prazo de uma semana. A medida consta em proposta aprovada na última quarta-feira (25) pela Comissão de Ciência e Tecnologia, da Câmara dos Deputados.

Para o relator do Projeto de Lei 5.516/09, deputado Rômulo Gouveia (PSDB-PB), obrigar as prestadoras do serviço de banda larga a fornecer a justificativa agrega um novo elemento de defesa do consumidor.

"Com a obrigatoriedade, o consumidor passará a contar com um elemento a mais para, eventualmente, denunciar tratamentos discriminatórios, não apenas à Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações), mas a qualquer outro órgão governamental competente", afirmou Gouveia, de acordo com a Agência Câmara.

Agora, a proposta será encaminhada para as comissões de Defesa do Consumidor e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Cream skimming

Gouveia afirma que várias operadoras no Brasil utilizam a estratégia conhecida como cream skimming, segundo a qual as empresas direcionam a oferta de produtos e serviços apenas para clientes de alta renda e para regiões de alta possibilidade de geração de lucros.

De acordo com o relator, as prestadoras dos serviços de banda larga devem tornar disponíveis ao assinante as informações sobre as características e especificações técnicas necessárias à conexão, de acordo com o Regulamento do Serviço de Comunicação Multimídia.

O relator ainda ressaltou que as empresas não podem recusar a instalação do serviço sem justificativas técnicas comprovadas.

Pelo menos vaos fazer comque eles gastem $$$ e saliva justificando e com algo documentado é facil testar se o que eles dizem quando nossa linha telefonica só aguenta 1MB, quando nos sabeos que a conexão aguenta bem mais!!!!

Vamo ver o que é que dá!!!!

Até!!!

F1 2010!

Ainda estamos em 2009, mas para F1 2010 já começou faz tempo.
E a bomba do ano de 2010, possivelmente, terá acontecido em 2009! A Brawn foi vendida para Mercedes (comprou mais de 70%)! E tem mais até 2011 a Mercedes venderá sua parte na Mclaren.
E isso tudo graças ao Ross Brawn! Comprou a Honda por migalhas e vendeu por bi(mi)llhões!hehehe

E o novo carro flexa de prata da Mercedes GP (Antiga Brawn) ficará +- assim:

Que espetacular! Pena que o Rubinho não esperou mais um pouco!hehehe

E agora o que será da Mclaren? O Hamilton "dançou" legal nessa história?
Sei não, mas algo diz que teremos muitos títulos para Mercedes GP nos próximos anos.

Ps.: As atualizações no blog estão escassa, mas espero em 2010 retormar o ritmo.

Mortes por transportes

O transporte não mata só através de acidentes

40.000 óbitos por ano, 380.000 vítimas, 100.000 sequelados não são os valores reais da tragédia causada pelo trânsito no nosso país. Outros tantos vão a óbito, passam a portar doenças crônicas, evolutivas e incapacitantes em decorrência do que o transporte lança na atmosfera

Gases, vapores, material particulado fazem parte das agressões do transporte ao homem e ao meio ambiente.

A queima de combustível fóssil forma nuvens, neblinas ricas em óxido de nitrogênio e de dióxido de enxofre resultantes da queima de óleo diesel, gasolina e outros.

A umidade do ar, a chuva faz com que esses produtos em contato com a água reajam formando o que chamamos de chuva ácida. Causam danos ao solo, plantas, construções históricas (monumentos), animais marinhos, terrestres, etc. Podem exterminar com determinados animais e vegetais. Poluem rios e fontes de água. Pode ainda prejudicar a vida humana causando doenças do aparelho respiratório, deficiência imunológica, neoplasia e outras.

A queima de óleo diesel e gasolina também têm contribuído para o efeito estufa. O dióxido de carbono e o monóxido de carbono ficam concentrados em determinadas áreas da atmosfera bloqueando a dissipação do calor. Essa camada poluente é visível nos grandes centros e funciona como um isolante térmico. O calor fica retido nas camadas mais baixas trazendo repercussão climática e ecológica.

A queima desses combustíveis produz principalmente:

• Hidrocarbonetos (Compostos orgânicos que contêm átomos de carbono e hidrogênio).
• Enxofre
• Nitrogênio

É um material extremamente agressivo ao homem e ao meio ambiente.

O enxofre é elemento indesejável em qualquer combustível devido à ação corrosiva de seus compostos e a formação de gases tóxicos como o SO2 (dióxido de enxofre) e o SO3 (Trióxido de enxofre) que se formam na combustão.

Na presença de água, o trióxido de enxofre forma ácido sulfúrico (H2SO4) extremamente corrosivo. Este é um dos componentes da chuva ácida.

O óleo diesel produzido no Brasil é o mais rico em enxofre e todos os demais gases e vapores da combustão desse e dos demais combustíveis são responsáveis por graves doenças pulmonares, câncer, desequilíbrio imunológico, má formação fetal que causam morte prematura de aproximadamente 3.000 pessoas por ano na cidade de São Paulo. O predomínio ocorre entre crianças, gestantes e idosos.

O Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) emitiu resolução determinando que a partir de janeiro de 2009 o enxofre do diesel baixasse para 50 ppm (partes por milhão). Na realidade essa proporção é de 2.000 ppm nas regiões rurais e de 500 ppm nas metrópoles. Nos Estados Unidos e Europa a atmosfera apresenta apenas 10 ppm e com tendência para zero.

É tempo de se reduzir as agressões à vida e ao planeta buscando métodos alternativos para nossa mobilidade. O transporte hoje consideramos como uma verdadeira indústria desguarnecida de qualquer meio de proteção à vida e ao meio ambiente.

Estamos evoluindo para a destruição da vida no planeta.

Já dizia o General Churchill há muitos anos:

“Cada um de nós tem que fazer alto para evitar a destruição do planeta”

Essa linha de pensamento há muito vem sendo combatida necessitando a todo o momento agregar e conscientizar pessoas, autoridades, governos, nações, antes que sejamos devorados pela nossa irresponsabilidade.

Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior, médico, diretor da ABRAMET (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego - www.abramet.org.br)

98,6% das calçadas da capital estão 'fora da lei'

98,6% das calçadas da capital estão 'fora da lei' O passeio se transformou em uma armadilha. Cabe ao dono do terreno conservar a calçada e a Prefeitura tem de fiscalizar. Isso funciona? O que pode ser feito? Se um paulistano determinado resolvesse percorrer cada centímetro de calçadas existentes em São Paulo, ele completaria a missão tendo caminhado o equivalente a uma viagem de ida e volta até a Austrália, em uma extensão de cerca de 30.000 km. Isso, se sobrevivesse aos buracos, postes, placas, degraus, árvores e todo tipo de obstáculo no meio do caminho. Caso não fosse um pedestre tão resignado e resolvesse caminhar só nas calçadas paulistanas que lhe oferecessem um mínimo de conforto e segurança, mal chegaria até o Rio: há pouco mais de 400 km de passeios públicos em boa situação em toda a cidade. Com exceção dessas calçadas (440 km, reformadas pela Prefeitura entre 2005 e 2008, ou 1,4% do total da cidade), é difícil encontrar na capital algum calçamento que esteja totalmente acessível, sem buracos ou degraus e adequado à legislação. Palavras do próprio governo municipal. Seja nos Jardins ou na periferia, o pedestre paulistano é obrigado a olhar para o chão, e não para o horizonte. Para discutir o problema, o Jornal da Tarde inicia hoje série de reportagens que serão publicadas até sábado: “A Metrópole a Pé”. Nem quem deveria dar o exemplo mantém as calçadas em bom estado. No centro, em pleno Viaduto do Chá, praticamente na porta da Prefeitura, cinco buracos estão posicionados para levar ao chão um idoso ou torcer o pé de uma mulher distraída com sapato de salto - duas das “vítimas” mais comuns das calçadas, segundo uma pesquisa feita pelo Hospital das Clínicas. Também existe um grande buraco quase na porta do prédio onde funciona o órgão fiscalizador do trânsito da capital, a CET, na Rua Barão de Itapetininga. As falhas são comuns a um piso do centro, o mosaico português. Todos os 4,7 km dos 20 calçadões centrais são cobertos por ele, cuja utilização em novas calçadas está proibida pela lei municipal, pois as pedras se soltam facilmente sem manutenção. “Andar pelo centro parece uma corrida de obstáculos. Já torci o pé e tenho colegas de trabalho que caíram na calçada”, diz a secretária Roseli Santana, 39. Mesmo com as calçadas longe do ideal, o centro é considerado pelo presidente da Associação Brasileira de Pedestres (Abraspe), Eduardo Daros, um lugar em que a situação é “menos grave”, já que ali elas são, pelo menos, espaçosas. Daros ressalta que o caos está nos bairros onde o mercado imobiliário preocupa-se em ocupar cada centímetro do terreno, sem dar atenção à calçada. No Tatuapé (zona leste), o JT flagrou obras de prédios de alto padrão, que destruíram as calçadas em frente. Não é difícil encontrar raízes de árvores que ocupam toda a calçada ou postes localizados no meio do passeio, além de buracos e pisos fora de nível e inadequados, como ladrilhos escorregadios. “É um descaso com o pedestre. Existe preocupação muito maior com o asfalto, para os carros, do que com calçadas, que são de todos”, afirmou a médica Júlia Greve, do Instituto de Ortopedia e Traumatologia da USP. Embora um terço dos deslocamentos paulistanos sejam feitos a pé - são 12,5 milhões de viagens diárias -, entre 2005 e 2009 o município recapeou duas vezes mais ruas e avenidas (905 km) do que reformou calçadas. Na capital, a obrigação por reformar e cuidar do calçamento é do dono do imóvel em frente. A Prefeitura fiscaliza a manutenção e concentra reformas em vias estruturais. Mas ela pode recuperar calçadas em mau estado e mandar a conta para o dono do terreno. A CALÇADA IDEAL >>A legislação municipal e também a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) estabelecem como deve ser uma calçada ideal. Ela deve ter três faixas: de serviço, livre e de acesso, e a inclinação máxima não pode ultrapassar 8% >>A faixa de serviço deve ter largura mínima de 75 cm e ser mais próxima da rua. Nela, devem ficar postes, árvores, hidrantes etc >>A faixa livre, com no mínimo 1,20m, é reservada à circulação, enquanto a de acesso, sem largura mínima definida, deve facilitar a entrada nos imóveis >>O piso deve ser de concreto ou ladrilhos especiais para uso em passeios. Um dos aprovados pela legislação municipal e com uso recomendado é o intertravado. Além de barato, em caso de necessidade de algum serviço no subsolo, ele pode ser desmontado e remontado, sem a necessidade de quebrar a calçada >>A lei autoriza, ainda, o uso de placas de concreto ou concreto moldado no local e também ladrilhos hidráulicos. É vetado utilizar pisos derivados de porcelana, como os usados em cozinhas e banheiros >>As esquinas devem estar desobstruídas. O mobiliário urbano de grande porte deve estar a 15 metros do eixo da esquina e o mobiliário de pequeno e médio portes a 5 m. Fonte: http://www.jt.com.br/editorias/2009/10/26/ger-1.94.4.20091026.1.1.xml

Ser técnico no governo no Brasil? É difícil!

Bem todos falam e dizem que no governo tudo é “política” (que chamo de politicagem – suborno, chantagem, troca de favores,...). Quando alguém ou algum órgão que trabalhar de forma técnica o que acontece?

Começam a atacar a pessoa ou órgão, até que mude! É aquele ditado: “Água mole pedra dura tanto bate até que fura!”

É o que está acontecendo com o TCU. Até o Presidente da República faz comentários que não poderia e nem deveria fazer. Como fica o TCU quando o Presidente da nação diz:

"Muitas vezes, o Tribunal de Contas diz que tem indícios de provas de sobrepreço, e aí para, aí você tem que fazer todo um processo. Muitas vezes, a empresa que perde a licitação entra na Justiça e para a obra. Eu disse no começo da entrevista isso: fazer uma obra no Brasil hoje é muito difícil", respondeu ele ao ser questionado sobre obras do PAC paradas.

Evidente que se tem INDÍCIOS tem que parar mesmo! Como fica o governo se no final da obra concluir que houve irregularidades? Punir a licitante de participar de outras licitações, mas já haverá lesado ao patrimônio público.

Censura, sou contra! Mas deveria haver alguém (talvez o Procurador da República) para impedir ou orientar o Presidente da República de DEPRECIAR órgãos com funções técnicas.

O PAC está atrasado não por culpa do TCU, mas por má gestão ( Culpa do GOVERNO – Federal, Estaduais e Municipais), corrupção ( Governo e setor privado), falta de projetos executivos,...

Qualquer pessoa com qualificação técnica quer ler o PAC e PNLT pode constatar que o andamento das obras são lentos, e que algumas obras não são prioritárias para algumas localidades. Portanto, culpar o TCU por fazer seu papel é BRINCADEIRA!

O governo tem é que trabalhar, em vez de fazer campanha! Qual o benefício do PRESIDENTE DA REPÚBLICA visitar a transposição do São Francisco? Ele é técnico? Vai notar alguma irregularidade? Vai fazer os funcionários trabalhar mais rápido? Sinceramente, é um absurdo! Ou FALTA DE ABSURDO! Já não basta inaugurar obras? Ainda tem que fazer essas peregrinações?

E o que faz o deputado federal Ciro Gomes nessa peregrinação? E nossa Ministra da Casa Civil?

Será que eles estão perdidos? É bem provável, porque o Ciro tenho certeza que não sabe onde fica o Congresso. O coitado está tão perdido que mudou até o domicílio eleitoral!

Espero que a equipe do TCU não se deixe levar por essas críticas, continuem fazendo o trabalho brilhante! Quem não quiser que o TCU pare a obra é simples: Siga os tramites legais e cumpra os orçamentos, apresente o projeto executivo,...

Nobel da Paz 2009

Barack Obama

Um ser humano que apresenta virtudes acima da média.

Será salvador do Mundo ou do Universo? Não é para tanto! Uma pessoa por mais qualidades que tenha não poderá resolver sozinha os problemas mundiais.

O prêmio de Nobel da Paz de 2009 foi para Barack Obama, presidente dos Estados Unidos, e uma das personalidades desse mundo que tem batalhado para minimizar ou solucionar os problemas.

O Nobel da Paz é dado para "a pessoa que tivesse feito à maior, ou melhor, ação pela fraternidade entre as nações, pela abolição e redução dos esforços de guerra e pela manutenção e promoção de tratados de paz".

Barack Obama venceu o prêmio Nobel da Paz por seus esforços para reduzir os estoques de armas nucleares e por seu trabalho pela paz mundial.

Com certeza será criticado e contestado o Nobel de 2009 por Barack Obama ser Norte americano! Vale registrar que a sua vontade em mostrar ao mundo, principalmente aos EUA, de que é necessária harmonia e fornecer direitos a todos para poder avançar nesse planeta.

Espero que com esse prêmio Barack Obama não se entregue aos grandes problemas que tem pela frente, com certeza outros prêmios e reconhecimentos conseguirá com seu trabalho, mas o Prêmio Nobel da Paz é o máximo que uma pessoa pode ganhar.

F1 Atualização

Enfim irei atualizar a pontuação dos palpites de f1, após 3 GP's. A disputa está bastante apertada, principalmente em busca do 3º lugar. Vejam a pontuação a seguir considerando já os pontos do GP do Japão:

1º Elton - 125 pontos
2º Helder - 110 pontos
3º Diego - 94 pontos
4º Bruno - 93 pontos
5º Cesar - 93 pontos
6º Nauri - 86 pontos
7º Fabiana - 80 pontos

Matematicamente, tudo é possível! Faltam apenas dois GP's e está em disputa 56 pontos. Então preparem-se não deixem de palpitar nas duas últimas rodadas.

Notas da f1:

1 - 2010 O Massa conseguirá superar alonso na briga interna da ferrari?
2 - Rubinho na Willians será que terá condições de brigar pelo título? (eu acredito!)
3 - Bruno Senna terá seu espaço?
4- Nelsinho Piquet voltará a f1 algum dia?
5 - F1 sem abastecimento será mais interessante do que a atual?